FORD ESCORT RS 2000

Esta nueva entrada, será la primera de varias en las que iré poniendo versiones deportivas de vehículos, principalmente compactos, que, a los que nos gustan los coches y la conducción, nos pueden resultar interesantes para tener un vehículo para divertirnos los fines de semana, para hacer alguna tanda sin mas pretensión que la de disfrutar, o simplemente para ir a comprar el pan.

Voy a intentar que los coches que aquí aparezcan sean coches que a día de hoy se puedan comprar a un precio razonable en un estado decente para simplemente dejarle a nuestro gusto de suspensión, frenos etc., o que puedan servir como proyecto de restauración si es que nos gusta enredar un poco mas.

El primero que os propongo es el Ford Escort (mk5 o mk6) RS 2000 de 150CV, tambien podría ser el XR3i 16v con motor 1.8 de 130CV, recordad que tambien había una versión de 105CV, estéticamente los 3 son muy parecidos por no decir iguales, pero puesto que los precios de segundamano son muy parecidos es mejor decantarse por el 150CV.

Estos vehículos en las paginas de compra/venta se anuncian por precios rondando los 2000€, según años y estado, alguno se sube bastante debido a la locura transitoria del vendedor o bajan algo si necesita mas entretenimiento para dejarlo decente.

Aun así, sale mas barato que las versiones XR3i o RS Turbo del Escort mk4 o del XR3 o XR3i de la versión mk3, cuyos precios son desproporcionados desde mi punto de vista.

PINCHA AQUÍ si quieres ver todos los datos y prestaciones del vehículo.

Os dejo unas fotos del vehículo en cuestión.

Delantera del mk5 primera generación

mk5 segunda generación.

 

Delantera mk6.

Trasera mk5 primera generación

 Trasera mk5 segunda generación y mk6

El mk 6, el ultimo Escort hasta la fecha. (1996)

Interior mk 5

Interior mk6.

El motor 2000 16 válvulas de 150 Cv

Su hermano de Rallyes, el Ford Escort Maxi F2 o Kit Car.

Para despedir este post, y como he dicho al principio, por poco dinero, unos buenos frenos y una buena suspensión, podemos tener un buen coche para divertirnos conduciendo.